眾所周知，飛行員對身體素質要求相當高，82歲硬核奶奶重返藍天是怎么回事?硬核奶奶重返藍天原因終于真相了!

　　今年82歲的苗曉紅是新中國第二批女飛行員。1956年，剛從濟南市省立第三中學高中畢業的她，得知新中國正在招收第二批女飛行員，苗曉紅毫不猶豫的報名參加了。

　　那時，飛行員的招收標準非常之高，經過層層選拔，苗曉紅脫穎而出，成為共和國第二批女飛行員，并在1958年從航校畢業。經過在部隊的培訓，苗曉紅正式開始了自己的飛行生涯。

　　5月28日，82歲的山東籍女飛行員苗曉紅駕駛泰克南P2010飛機飛上藍天，這位新中國第二批女飛行員時隔30年重回藍天，被網友贊為“硬核奶奶”。苗曉紅告訴北京青年報記者，她希望用自己的行動鼓勵年輕人，讓更多女性加入到我國航空事業中。

　　重新飛行的念頭在苗曉紅腦中已有很長時間了，但真正要飛上藍天，她還需要一段時間的準備。因為雙腿曾經受過傷，為了完成飛行任務，近兩個月，苗曉紅一直在進行鍛煉，“每天要走三千步，同時還要活動手臂，以適應高空飛行的要求。”

　　就在本次飛行前，苗曉紅還有些緊張，畢竟隔了30年，自己也是82歲的老人了，她擔心自己無法勝任。但是一到飛機上，之前的緊張情緒一掃而光，苗曉紅平穩地完成了這次飛行。下飛機時，她對前來看望她的飛行員姐妹說，“從上飛機到下來，身體特棒，心臟的跳動特別正常，完全可以勝任藍天”。

　　30余年的飛行生涯里，苗曉紅曾多次執行重要轉機及戰備運輸、搶險救災等飛行任務，也經歷了不少出生入死的時刻。1963年，河北地區遭遇大水災，苗曉紅接到任務為災區空投物資。當時天氣非常不好，云高只有一百多米，能見度很差，別說找到空投目標，就連飛行都有困難。在這種極端天氣下，憑借出色的飛行技術，苗曉紅圓滿完成飛行任務。

　　1989年退休后，苗曉紅開始進行文學創作，出版了紀實文學《我是藍天的女兒》、《共和國首批女飛行員》等，旨在描寫中國女飛行員故事，傳播她們的事跡。也正是在搜集資料和創作中，苗曉紅發現，國外有不少高齡飛行員，受此鼓舞，苗曉紅也想重回藍天，展現中國女飛行員的風采。

　　重回藍天既是苗曉紅的夢想，她也希望用自己的行動鼓勵年輕女性，“我82歲依然可以飛，你們年輕人更可以飛，而且會比我飛得更好”，苗曉紅說，目前我國從事航空事業的女性仍然很少，但女性完全可以撐起藍天上的半邊天，她希望有更多的年輕女性加入到我國的航空事業中，為國爭光。